ZFA Valve is spesjalisearre yn it produsearjen fan alle soarten flinterkleppen. As klanten behoeften hawwe, kinne wy elektryske aktuators fan ynternasjonale merken of bekende Sineeske merken foar ús keapje, en se nei suksesfolle debuggen oan klanten leverje.
An elektryske flinterklepis in fentyl dy't oandreaun wurdt troch in elektromotor en brûkt wurdt om de stream fan floeistof of gas te kontrolearjen. It bestiet meastentiids út in flinterklep, motor, oerdrachtapparaat en kontrôlesysteem.
It wurkprinsipe fan 'e elektryske flinterklep is om it oerdrachtapparaat troch de motor te riden om de klepplaat te draaien, wêrtroch it kanaalgebiet fan 'e floeistof yn it kleplichem feroaret en de streamsnelheid oanpast wurdt. De elektryske flinterklep hat de skaaimerken fan rappe iepening en sluting, ienfâldige struktuer, lytse grutte, lichtgewicht en enerzjybesparring.
1. It konsept fan wetterdichte en eksplosjebestindige motorklassen
De wetterdichte motorklasse ferwiist nei de wetterdruk en wetterdjiptenivo's dy't de motor ûnder ferskate wetterdichte omstannichheden ferneare kin. De klassifikaasje fan wetterdichte motorklassen is om te foldwaan oan ferskate gebrûksomjouwings en moat de normale wurking en libbensdoer fan 'e motor garandearje. De eksplosjebestindige motorklasse ferwiist nei it fermogen fan 'e motor om eksploazje te foarkommen by it wurkjen yn in gefaarlike omjouwing.
2. Klassifikaasje fan wetterdichte motorklassen
1. IPX0: Gjin beskermingsnivo en gjin wetterdichte funksje.
2. IPX1: It beskermingsnivo is fan it driptype. As de motor wetter yn 'e fertikale rjochting dript, sil it gjin skea oan 'e motor feroarsaakje.
3. IPX2: It beskermingsnivo is fan it type mei in hellende drip. As de motor wetter dript ûnder in hoeke fan 15 graden, sil it gjin skea oan 'e motor feroarsaakje.
4. IPX3: It beskermingsnivo is fan it type reinwetter. As de motor yn hokker rjochting dan ek mei reinwetter bespat wurdt, sil dit gjin skea oan 'e motor feroarsaakje.
5. IPX4: It beskermingsnivo is fan it type wetterspray. As de motor út elke rjochting mei wetter bespuite wurdt, sil it gjin skea oan 'e motor feroarsaakje.
6. IPX5: It beskermingsnivo is fan it type mei sterke wetterspray. De motor sil net beskeadige wurde as er yn hokker rjochting dan ek oan sterke wetterspray bleatsteld wurdt.
7. IPX6: It beskermingsnivo is fan it type sterke wetterstream. De motor sil net skansearre wurde as er bleatsteld wurdt oan sterke wetterstream yn hokker rjochting dan ek.
8. IPX7: It beskermingsnivo is fan it type koarte ûnderdompeling. De motor sil net skansearre wurde as er foar in koarte perioade yn wetter ûnderdompele wurdt.
9. IPX8: It beskermingsnivo is fan it type langduorjende ûnderdompeling. De motor sil net beskeadige wurde as er lange tiid yn wetter ûnderdompele wurdt.
3. Klassifikaasje fan eksplosjebestindige motorklassen
1. Exd eksplosjebestindich nivo: Exd-nivo motors rinne yn in fersegele eksplosjebestindige skulp om eksploazjes feroarsake troch fonken of bôgen yn 'e motor te foarkommen. Dizze motor is geskikt foar gebrûk yn brânbere gas- of stoomomjouwings.
2. Exe-eksplosjebestindige klasse: Exe-motors slute de motorterminals en kabelferbiningen yn in eksplosjebestindige behuizing om te foarkommen dat fonken of bôgen ûntsnappen. Dizze motor is geskikt foar gebrûk yn omjouwings mei brânbere dampen.
3. Ex n eksplosjebestindich nivo: Motors fan Exn-nivo hawwe eksplosjebestindige elektryske komponinten ynstalleare yn 'e behuizing om it ûntstean fan fonken en bôgen te ferminderjen. Dizze motor is geskikt foar gebrûk yn brânbere gas- of stoomomjouwings.
4. Exp-eksplosjebestindich nivo: Motors fan Exp-nivo hawwe eksplosjebestindige elektryske komponinten yn 'e behuizing ynstalleare om de elektryske komponinten yn' e motor te beskermjen tsjin brânbere gassen of stoom. Dit type motor is geskikt foar gebrûk yn omjouwings mei brânbere gassen of dampen.
4. Eigenskippen fan wetterdichte en eksplosjebestindige motorklassen
1. Hoe heger it nivo fan wetterdichte en eksplosjebestindige motor, hoe better de wetterdichte en eksplosjebestindige prestaasjes fan 'e motor, hoe grutter de wetterdruk en wetterdjipte dy't er ferneare kin en hoe grutter syn anty-gefaarprestaasjes.
2. De ferbettering fan it wetterdichte en eksplosjebestindige motornivo sil de kosten fan 'e motor ferheegje, mar it kin de libbensdoer en betrouberens fan 'e motor ferbetterje.
3. De seleksje fan wetterdichte en eksplosjebestindige motorklasse moat basearre wêze op 'e werklike gebrûksomjouwing en moat de normale wurking en libbensdoer fan' e motor garandearje.
Koartsein, it wetterdichte en eksplosjebestindige nivo fan 'e motor is in wichtige faktor yn it garandearjen fan feiligens. Ferskillende nivo's binne geskikt foar ferskate gefaarlike omjouwings, en relevante feiligensnormen en regeljouwing moatte strikt folge wurde.
Koartsein, it wetterdichte en eksplosjebestindige nivo fan 'e motor is in wichtige faktor yn it garandearjen fan feiligens. Ferskillende nivo's binne geskikt foar ferskate gefaarlike omjouwings, en relevante feiligensnormen en regeljouwing moatte strikt folge wurde.